Kompania franceze që menaxhon dhe vepron në tunelin e nënujor tha se donte të përvetësonte një emër anglo-sakson.
Firma tha se riemertimi ishte i domosdoshëm, sepse shumë konsumatorë dhe investitorë janë britanikë, dhe tuneli nënujor do të lejojë që kompania të mos mendojë për të kaluarën por të fillojë të mendojë për të ardhmen në një mënyrë pozitive.
Ka të ngjarë që tuneli të bëjë krahasime me kompanitë e tjera që kanë tentuar riemerimin e tij gjatë viteve.
Në vitin 2001, Zyra Postare u përpoq të quante “Consignia”, por emri i ri u shfuqizua vetëm një vit më vonë.
Emri i ri mund të përkujtojë gjithashtu konsumatorët e shërbimit të trageteve “Sealink”, i cili doli jashtë funksionit kur Eurotuneli filloi punën në vitet 1990.
Redaksia Online
a.dr/shqiptarja.com