Një kombinim i mungesave të kontrollorëve të trafikut ajror në një nga qendrat më të rëndësishme të Amerikës, shkurtimeve të fluturimeve të imponuara nga qeveria për shkak të mbylljes, motit të keq në verilindje dhe ekuipazheve jashtë pozicioneve pothuajse e ndaluan udhëtimin ajror në SHBA të dielën, ndërsa miliona amerikanë u kthyen në shtëpi. Në të njëjtën kohë kur republikanët dhe demokratët po përpiqeshin të arrinin një marrëveshje për t’i dhënë fund mbylljes më të gjatë të administratës publike në historinë e vendit, më shumë se një fluturim në dhjetë u anulua dhe katër të tjerë në dhjetë pësuan vonesa, në disa raste edhe të konsiderueshme.

Shkurtimet e imponuara nga FAA

Që nga 7 nëntori, Administrata Federale e Aviacionit (FAA) ka vendosur një ulje prej 4% të fluturimeve që nisen nga 40 aeroportet më të ngarkuara të vendit për linjat ajrore , duke përmendur nevojën për të përmirësuar sigurinë dhe për të zvogëluar presionin mbi kontrollorët e trafikut ajror, të cilët kanë punuar pa pagesë që nga fillimi i mbylljes më 1 tetor.

Buxheti

Në tre ditët e para të kufizimeve, afërsisht 5,600 fluturime u anuluan në Shtetet e Bashkuara, e barabartë me 80% të të gjitha anulimeve në të gjithë botën, sipas një analize nga Corriere della Sera bazuar në të dhëna nga platformat e specializuara FlightAware dhe Cirium. Duke marrë parasysh se në kushte normale, mesatarisht 200 nisje anulohen në ditë, numri i fluturimeve të anuluara si rezultat i drejtpërdrejtë i masave të FAA-s arrin në 5,000 në vetëm 72 orë, veçanërisht në rrugët midis qyteteve të mesme dhe të vogla, duke kursyer për momentin lidhjet ndërkombëtare.

Ndër kompanitë ajrore

Delta Air Lines, linja ajrore e dytë më e madhe në vend (dhe në botë), ishte ndër më të goditurat, me më shumë se një në gjashtë fluturime të anuluara dhe një në tre të vonuara. Ndërprerja më e madhe u përqendrua në qendrën e saj në Atlanta, ku — shpjegoi Sekretari i Transportit Sean Duffy për CNN — të shtunën, "18 nga 22 kontrollorët e planifikuar për detyrë nuk u paraqitën në punë", duke e detyruar FAA-në të ngadalësonte ngritjet dhe mbërritjet për arsye sigurie.

Ardhja e Ditës së Falënderimeve

Anulime të konsiderueshme ndodhën edhe për American Airlines (9% të fluturimeve), Envoy Air (15%) dhe PSA Airlines (11%), linja ajrore partnere të cilave American u jep me kontratë një pjesë të madhe të fluturimeve të saj rajonale. Endeavor Air , e cila operon në emër të Delta, anuloi 15% të nisjeve të saj. Transportuesi me kosto të ulët Southwest anuloi 6% të fluturimeve të saj dhe United Airlines pak mbi 5%. "Sfidat për linjat ajrore do të përkeqësohen ndërsa afrohet festa e Falënderimeve", paralajmëroi Fitch Ratings në një shënim, duke vënë në dukje se 27 nëntori, Dita e Falënderimeve, është ndër periudhat më të ngarkuara të udhëtimit të vitit.

Hapat e ardhshëm

Periudha me trafik relativisht të ulët i ka lejuar linjave ajrore të menaxhojnë më lehtë riplanifikimin dhe ridrejtimin në fluturime të tjera. Por sipas njerëzve brenda industrisë, situata mund të përkeqësohet në mesjavë: me shkurtimet e planifikuara në 6% të martën, më 11 nëntor, dhe 8% të enjten, më 13, ekziston rreziku që të mos ketë ekuipazhe në vendet e duhura ose të mos dihet paraprakisht se cilën hapësirë ​​ajrore FAA do të vendosë të mbyllë.

Dëmi në sektor

Sipas Airlines for America, shoqatës që bashkon linjat ajrore kryesore amerikane, mbyllja po i kushton industrisë rreth 100 milionë dollarë  çdo ditë dhe ka shkaktuar vonesa ose anulime për më shumë se 4.5 milionë pasagjerë që nga 1 tetori, me një kulm gjatë fundjavës së kaluar. 

Gjithnjë e më pak kontrollorë të trafikut ajror

Situata nuk do të zgjidhet shpejt, edhe me përfundimin e mbylljes. Një nga problemet themelore - mungesa kronike e kontrollorëve të trafikut ajror dhe teknikëve të radarëve - është përkeqësuar në javët e fundit. Duffy shpjegoi se, para mbylljes së qeverisë, mesatarisht katër kontrollorë dilnin në pension çdo ditë; tani numri është rritur në 15-20 . Dhe mundësia e përdorimit të rezervistëve ushtarakë të trajnuar në kontrollin e trafikut ajror nuk përjashtohet për një periudhë kohore./Corriere della sera