Partia Demokratike ka denoncuar koncesionin e rrugës Milot-Fier duke thënë se shuma e ndërtimit të saj është shumë e frytë me qëllim që të merren më shumë para nga xhepat e qytetarëve. Sekretari i PD për burimet njerëzore, Ervin Minarolli shprehet se ky koncesion që duhet të anulohet, pasi vjedh qytetarët.
"1.2 miliardë euro është një shifër e fryrë, me qëllim që të rritet në mënyrë artificiale dhe abuzive fatura që do të paguajë secili nga qytetarët që do të udhëtojë në këtë rrugë. Nga Miloti në Fier janë 115 kilometra dhe sipas koncesionit korruptiv qytetari duhet të nxjerrë nga xhepi 17.4 euro . Kjo është një shifër stratosferike dhe vjedhja është skandaloze", shprehet Minarolli.
Gjithashtu Minarolli thotë se nga 115 kilometra, 62 prej tyre janë rrugë ekzistuese dhe është e papranueshme që koncesioni ta trajtojë këtë si një rrugë që ecën në një gjurmë të re, duke fryrë koston dhe, bashkë me të, edhe faturën që paguan në fund qytetari.
Mirarolli thekson se Partia Demokratike e ka bërë të qartë se nuk do të njohin asnjë vendim të marrë nga kjo qeveri 12 muaj para zgjedhjeve, pa iu nënshtruar më parë ligjshmërisë së vendimit
Deklarata e plotë
Ndodhem sot në një aks rrugor, pranë Rrogozhinë, ku do të kalojë rruga e re Milot Fier.
Ky është një koncesion që duhet të anullohet, pasi vjedh qytetarët. 1.2 miliardë euro është një shifër e fryrë, me qëllim që të rritet në mënyrë artificiale dhe abuzive fatura që do të paguajë secili nga qytetarët që do të udhëtojë në këtë rrugë.
Nga Miloti në Fier janë 115 kilometra dhe sipas koncesionit korruptiv qytetari duhet të nxjerrë nga xhepi 17.4 euro . Kjo është një shifër stratosferike dhe vjedhja është skandaloze.
Strategjia e rrugëve me pagesë, e miratuar në 2016-ën nga e njëjta qeveri, rekomandon vlerën maksimale prej 3.5 cent për km ose 3.5 Euro për 100 km. Pra, krahasuar edhe me dokumentat që vetë kanë miratuar, kostoja që duhet të paguajë qytetari për rrugën është thuajse dyfishuar.
Me këtë koncesion qytetarit i duhet të nxjerrë nga xhepi 17.4 euro për të udhëtuar në të gjithë gjatësinë e autostradës, e cila është gjysëm e gatshme.
Nga 115 kilometra, 62 prej tyre janë rrugë ekzistuese. Tani jemi në një segment të tillë që ka nevojë vetëm për rikonstruksion, për të rritur cilësinë e rrugës. Për ne, është e papranueshme që koncesioni ta trajtojë këtë si një rrugë që ecën në një gjurmë të re, duke fryrë koston dhe, bashkë me të, edhe faturën që paguan në fund qytetari.
Partia Demokratike nuk është kundër zhvillimit të infrastrukturës.
Ne duam që Shqipëria të ketë rrugë të reja në çdo cep të saj dhe jemi partia që kemi investuar më shumë për rrugë moderne, edhe kur kryeministri i sotëm bërtiste kundër tyre.
Partia Demokratike është kundër vjedhjes së qytetarëve përmes koncesioneve me rrugët.
Po marrim një shembull konkret për të treguar ndryshimin e thellë mes nesh dhe për të treguar pse kjo vepër është konceptuar si një vepër korrupsioni.
Rruga më e re e përfunduar kohët e fundit është bypass i Fierit. Është një rrugë që e nisëm ne 7 vjet më parë. Ne siguruam fondet dhe lamë gati një procedurë ku 1 km rrugë ka kushtiar 1.8 milionë euro. Ndërsa qeveria në ikje e Edi Ramës po kërkon ta tenderojë rruigën Milot-Fier me rreth 20 milionë euro kilometri, po të llogaritet që 62 kilometra te saj janë rrugë ekzistuese.
Pa asnjë dyshim që kjo është vjedhja më e madhe e qeverisë në ikje. Edi Rama dhe Belinda Balluku kanë shumëfishuar kostot për të rritur çmimin e kalimit të udhëtarëve.
17.4 euro për një udhëtim vajtje-ardhje e bën këtë rrugë të papërballueshme dhe shumë të shtrenjtë për shumicën e qytetarëve.
Edi Rama dhe Belinda Balluku duhet t’u shpjegojnë shqiptarëve çfarë i detyron të ndërtojnë 1 kilometër rrugë 20 milionë euro.
Partia Demokratike e ka bërë të qartë: Ne nuk do të njohim asnjë vendim të marrë nga kjo qeveri 12 muaj para zgjedhjeve, pa iu nënshtruar më parë ligjshmërisë së vendimit. Në rastin e Milot-Fier gjithçka vjen era korrupsion!
Qëndrimi ynë është i ndershëm në raport me kompanitë private. Kush ka ndërmend të bëhet bashkëpunëtor me Edi Ramën në këtë vendim antikombëtar, që vjedh qytetarët në mënyrë skandaloze, ka akoma kohë të tërhiqet.
Po ti z. Minarolli kur u pasurove kaq shume me dy vilat ne Lalz dhe me makinat me te shtrenjtat ne treg ? Ja na trego pak per burimin e te ardhurave, pastaj dil ne mejdan dhe fol
PërgjigjuBoll me propagandë..o Majmuna,po do kursejnë lekë për naftë e benzinë..,pra njësoj,por do shkojnë më shpejt e më rehat! Rruga e vjetër do jetë pa pagesë.,kush të dojë
PërgjigjuPo ça do kursejnë o mavri! 115 km vajtje ardhje nuk harxhon me shume se 20mij lek nafte. Keta takse do marin 20 e ca mije lek (ne varesi te euros). Ku qendron kursimi ketu? Sa per rrugen e vjeter nuk i ka mbetur nam e nishan. Dhe te lutem mos me thuaj qe konçesionari do ndertoj rruge alternative se nuk ka aq budallenj ta besojn (shiko rrugen e kombit). Nderro emrin te pakten mos ja prish kuptimin fjales VERITAS.
Haiduti akuzon . HA HA HAaaaaa.
PërgjigjuPupu c'na gjeti me ju. Si nuk lodheni xhanem
Përgjigju