Donald Trump është zotuar të shfrytëzojë rezervat e naftës së Venezuelës pasi kapi Presidentin Nicolás Maduro dhe tha se SHBA-të do ta “drejtojnë” vendin deri në një tranzicion “të sigurt”.

Presidenti amerikan dëshiron që firmat amerikane të naftës të investojnë miliarda dollarë në vendin e Amerikës së Jugut, i cili ka rezervat më të mëdha të naftës bruto në planet, për të mobilizuar burimin kryesisht të pashfrytëzuar.

Ai tha se kompanitë amerikane do të riparojnë infrastrukturën e naftës “të dëmtuar keq” të Venezuelës dhe “do të fillojnë të fitojnë para për vendin”.

Por ekspertët paralajmëruan për sfida të mëdha me planin e Trump, duke thënë se do të kushtonte miliarda dhe do të duhej deri në një dekadë për të prodhuar një rritje domethënëse të prodhimit të naftës.

Pra, a mund ta marrë vërtet SHBA-ja kontrollin e rezervave të naftës së Venezuelës? Dhe a do të funksionojë plani i Trump?

Sa naftë ka Venezuela?

Është e vërtetë se me rreth 303 miliardë fuçi, Venezuela është shtëpia e rezervave më të mëdha të provuara të naftës në botë.

Por sasia e naftës që vendi prodhon në të vërtetë sot është e vogël në krahasim.

Prodhimi ka rënë ndjeshëm që nga fillimi i viteve 2000, pasi ish-presidenti Hugo Chavez dhe më pas administrata Maduro shtrënguan kontrollin mbi kompaninë shtetërore të naftës, PDVSA, duke çuar në një eksod të stafit më me përvojë.

Edhe pse disa firma perëndimore të naftës, përfshirë kompaninë amerikane Chevron, janë ende aktive në vend, operacionet e tyre janë zvogëluar ndjeshëm pasi SHBA-të kanë zgjeruar sanksionet dhe kanë synuar eksportet e naftës, duke synuar të frenojnë aksesin e Maduros në një linjë kyçe ekonomike.

Sanksionet - të cilat SHBA-të i vendosën për herë të parë në vitin 2015 gjatë administratës së Presidentit Barack Obama për shkelje të dyshuara të të drejtave të njeriut - e kanë lënë gjithashtu vendin kryesisht të izoluar nga investimet dhe pjesët që i nevojiten.

"Sfida e vërtetë që kanë është infrastruktura e tyre", thotë Callum Macpherson, kreu i mallrave në Investec.

Në nëntor, Venezuela prodhoi rreth 860,000 fuçi në ditë, sipas raportit të fundit të tregut të naftës nga Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë.

Kjo është mezi një e treta e asaj që ishte 10 vjet më parë dhe përbën më pak se 1% të konsumit botëror të naftës.

Rezervat e naftës së vendit përbëhen nga nafta e ashtuquajtur "e rëndë dhe e thartë". Është më e vështirë për t'u rafinuar, por e dobishme për prodhimin e naftës dhe asfaltit. SHBA-të zakonisht prodhojnë naftë "të lehtë dhe të ëmbël" që përdoret për të prodhuar benzinë.

Në prag të sulmeve dhe kapjes së Maduros, SHBA-të sekuestruan gjithashtu dy cisterna nafte në brigjet e Venezuelës, si dhe urdhëruan një bllokadë të cisternave të sanksionuara që hynin dhe dilnin nga vendi.

Cilat janë sfidat për kompanitë e naftës?

Homayoun Falakshahi, analist i lartë i mallrave në platformën e të dhënave Kpler, tha se pengesat kryesore për firmat e naftës që shpresojnë të shfrytëzojnë rezervat e Venezuelës janë ligjore dhe politike.

Duke folur për BBC-në, ai tha se ata që shpresojnë të bëjnë shpime në Venezuelë do të kenë nevojë për një marrëveshje me qeverinë, e cila nuk do të jetë e mundur derisa të vijë në pushtet pasardhësi i Maduros.

Kompanitë do të mbeteshin duke vënë në rrezik miliarda investime me stabilitetin e një qeverie të ardhshme venezueliane, shtoi z. Falakshahi.

"Edhe nëse situata politike është e qëndrueshme, është një proces që zgjat me muaj", tha ai. Kompanitë që shpresojnë të përfitojnë nga plani i Trump do të duhet të nënshkruajnë kontrata me qeverinë e re kur ajo të jetë në fuqi, përpara se të fillojnë procesin e rritjes së investimeve në infrastrukturë në Venezuelë.

Analistët kanë paralajmëruar gjithashtu se do të duheshin dhjetëra miliarda dollarë - dhe potencialisht një dekadë - për të rikthyer prodhimin e mëparshëm të Venezuelës.

A mundet që plani të ulë çmimet globale të naftës?

Neil Shearing, kryeekonomist i grupit në Capital Economics, tha se planet e Trump do të kenë një ndikim të kufizuar në furnizimin global, dhe për rrjedhojë edhe në çmimin e naftës.

Ai i tha BBC-së se ka “një numër të madh pengesash për t’u kapërcyer dhe afati kohor i asaj që do të ndodhë është aq i gjatë” sa çmimet e naftës në vitin 2026 ka të ngjarë të shohin pak ndryshime.

Z. Shearing tha se firmat nuk do të investojnë derisa të ketë një qeveri të qëndrueshme në Venezuelë dhe se projektet nuk do të japin rezultate për “shumë, shumë vite”.

"Problemi ka qenë gjithmonë dekada të tëra investimesh të pamjaftueshme, keqmenaxhim dhe nxjerrja e tij është shumë e kushtueshme", tha ai.

Ai shtoi se edhe nëse vendi mund të kthehej në nivelet e mëparshme të prodhimit prej rreth 3 milionë fuçish në ditë, ai do të ishte ende jashtë 10 prodhuesve kryesorë në botë.

Dhe zoti Shearing vuri në dukje prodhimin e lartë midis vendeve të OPEC+, duke thënë se bota aktualisht "nuk po vuan nga mungesa e naftës".

Çfarë kanë thënë kompanitë e naftës?

Chevron është i vetmi prodhues amerikan i naftës që është ende aktiv në Venezuelë, pasi mori një licencë nën ish-Presidentin Joe Biden në vitin 2022 për të operuar, pavarësisht sanksioneve të SHBA-së.

Kompania, aktualisht përgjegjëse për rreth një të pestën e nxjerrjes së naftës venezueliane, tha se është e përqendruar në sigurinë e punonjësve të saj dhe po zbaton "të gjitha ligjet dhe rregulloret përkatëse".

Firma të tjera të mëdha të naftës kanë heshtur publikisht për planet deri më tani, dhe vetëm Chevron e ka trajtuar situatën.

Por zoti Falakshahi tha se drejtuesit e naftës do të jenë në bisedime të brendshme nëse do ta shfrytëzojnë këtë mundësi. Ai shtoi: “Oreksi për të shkuar diku lidhet me dy faktorë kryesorë, situatën politike dhe burimet në terren.” Pavarësisht situatës jashtëzakonisht të pasigurt politike, zoti Falakshahi tha se "çmimi i mundshëm mund të konsiderohet shumë i madh për t'u shmangur"./BBC