• Opinion

    Fatos Çoçoli: Ç’fitojmë me by-pass-in e Elbasanit?

    Me by-pass-in e Elbasanit fitojmë më shumë se një rrugë të re. Fitojmë mundësinë për të shkurtuar kohën e udhëtimit, për të ulur kostot e...

  • Opinion

    Fatos Çoçoli: Mijëra apartamente për ata pa mundësi?

    Strehimi social nuk është vetëm një politikë ndihme për familjet e varfra. Ai ka një ndikim të drejtpërdrejtë në ekonominë...

  • Opinion

    Fatos Çoçoli: Puç institucional i ‘Republikës së Magjistratëve’?

    A po përballemi me një konflikt të zakonshëm institucional, apo po krijohet një model ku magjistratët, përmes organeve të tyre drejtuese dhe...

  • Ekonomi

    Fatos Çoçoli: (A)moraliteti dhe gropa ekonomike e pagës për t’u shtuar sërisht ndjeshëm të magjistratëve

    A mund të kërkohet një rritje kaq e madhe e shpërblimit të magjistratëve, në një vend ku paga mesatare, pensionet dhe të ardhurat e shumicës së...

  • Opinion

    Fatos Çoçoli: Protesta, patericë e forcave të reja politike?

    "Nëse pas 100 ditësh nuk ka ndryshuar asgjë në raportin ndërmjet qytetarit dhe institucioneve, nëse kërkesat vazhdojnë të mbeten vetëm kërkesa dhe...

  • Opinion

    Fatos Çoçoli: Më në fund kontroll real i çmimeve?

    "Prandaj, është koha që Shqipëria të kalojë nga një filozofi ku çmimi shihet vetëm si rezultat i tregut, në një filozofi ku shteti monitoron shumë...

  • Ekonomi

    Pse Shqipëria ka raportin më të favorshëm për investimet në transport në rajon?

    Sipas studimit më të fundit të vitit 2026 të Bankës Botërore, Shqipëria rezulton vendi me raportin më të favorshëm, mes përfitimeve sociale dhe...

  • Opinion

    Fatos Çoçoli: Tre plagët dhe dhimbshuria e administratës publike

    Një shtet modern nuk matet vetëm me numrin e ligjeve që miraton, me platformat digjitale që ndërton apo me numrin e shërbimeve që ofron online. Ai...

  • Ekonomi

    Ç’përfaqësojnë mbi 1.7 milionë pasagjerë në Rinas në gusht?

    Aeroporti Ndërkombëtar “Nënë Tereza” në Rinas trajtoi një milionë e 717 mijë pasagjerë vetëm gjatë një muaji. Dita më e ngarkuar ishte 17 gushti,...

  • Opinion

    Fatos Çoçoli: Ç’fitojmë me Kashar-Rrogozhine?

    Ndërtimi i këtij segmenti duhet parë si investim në kapacitetin e ardhshëm të ekonomisë sonë, jo vetëm si zgjidhje për trafikun e...