Me siguri për menaxhimin e Ducati-t gjermanët do të replikojnë “modelin Lamborghini” prodhimi i së cilës nuk është larguar asnjëherë nga Sant’Agata ndërsa teknikët dhe inxhinierët italianë kanë ruajtur pozicionet kyçe ndër menaxherët nga Gjermania kufizohen të vëzhgojnë.
Operacioni Ducati është drejtuar nën regjinë e heshtur të Ferdinand Piech, kreu i këshillit vëzhgues të grupit që në moshën 75-vjeçare është protagonist i rilindjes së Volkswagen. I pasionuar pas dy rrotave – ka në pronësi disa Ducati – Piech kishte tentuar më parë të blinte Suzuki-n, i tërhequr edhe nga rezultatet e motorëve japonezë.
Vetë Audi ka një histori motoçiklistike goxha të pasur. Para Luftës së Dytë Botërore, Auto Union, nga e cila ka rrjedhur logoja aktuale ma katër unazat, formohej nga katër emra të ndryshëm, mes të cilave edhe DKW e specializuar në prodhimin e motoçikletave aq sa arriti të merrte vendin e parë në të gjithë botën për sa i përket prodhimit.
(im/shqiptarja.com)