TIRANE - Aksidentet në Tiranë janë një problematikë e përditshme e kryeqëzimeve kyçe. Kultura e dobët e përdorimit të mjetit dhe pulsimi i semaforëve përgjatë orëve të natës, sipas ekspertit autoteknik Artur Sulçe, janë faktorët kryesor të përplasjeve të mjeteve. Sipas tij, pjesa më e madhe e drejtuesve nuk respektojnë nënin 143 të Kodit Rrugor, i cili lidhet me përparësinë e mjeteve. Në pikën 1 dhe 2 të këtij neni është e përcaktuar që në kryqëzime mjetet duhet të ndalojnë për të shmangur aksidentet, sidomos në ato pa semafor.
“Konstatojmë se në kryqëzim askush nuk e zbaton Nenin 143 të Kodit Rrugor, pika 1 dhe pika 2, që kur afrohesh në kryqëzim, në raste se nuk ka semafor duhet të ndalosh të vija e STOP-it”, shprehet eksperti.
Për të shmangur këtë problematikë, sipas Sulçes, Kuvendi duhet të ndryshoj nenin 143, duke saktësuar ndalimin e automjeteve të detyrueshëm për dy apo tre sekonda. Sipas Sulçes, nuk duhet të punohet vetëm në drejtimin e saktësimit të gjobave.
“Në këndvështrimin e Nenit 143 të Kodit Rrugor, që kur vjen pranë një kryqëzimi je i detyruar të ulësh shpejtësinë deri në ndalim, të saktësohet e të mos ngelemi vetëm tek saktësimi i gjobave dhe të rrisin gjobat. Të saktësohet edhe ky element teknik, që në çdo kryqëzim, i cili është i pa pajisur me semafor, të ndalohet dy deri në tre sekonda”, thotë Sulçe.
Një tjetër problem që inxhinieri Sulçe vëren janë edhe parkimi i mjeteve në afërsi të kryqëzimeve, duke penguar pamjen e makinave në lëvizje. Në këtë pikë, sipas tij, duhet punuar për të gjetur fajtorin jo për dy makinat që përplasen, por atë që është e parkuar dhe ka sjell aksidentin.
“Në një kryqëzim ju keni parë herë pas here dhe parkime të mjeteve deri në buzën e kryqëzimit, nuk lejohet. Kjo ndodh pasi nuk ka vendosur sinjalistikën horizontale, trekëndëshin ku ta pres. Fajin në një aksident që ndodh në këtë kryqëzim për shkak të mungesës së dukshmërisë nga ky mjet, e merr mjeti i parkuar”, shton eksperti.
Aksidentet që ndodhin brenda Tiranës, pavarësisht se nuk kanë pasoja të rënda në njerëz, janë një fenomen i vazhdueshëm. Në pjesën më të madhe të rasteve mbyllen me gjoba, por përmirësimi duket se ka nevojë të vij përmes disa ndryshimeve të Kodit Rrugor, konkretisht përmirësimi i Nenit 143, në pikat 1 dhe 2.
Lajme të tjera
-
Lushnjë-Rrogozhinë/ Makina me shpejtësi del nga rruga dhe përplas dy mjetet e parkuara para hotelit, s’ka të lënduar! Policia ndalon drejtuesin, shkak dyshohet edhe lagështia
22 Nëntor, 16:58 -
Aksident në aksin Ura e Çerenecit-Ostren, 1 i vdekur 2 të plagosur
22 Nëntor, 16:57 -
Aksident në fshatin Lapardha të Vlorës! Shoferi humb kontrollin e mjetit dhe del nga rruga
22 Nëntor, 16:46 -
SHBA/ Përplasi për vdekje me kamion çiklisten, 53- vjeçari shqiptar shpallet në kërkim
22 Nëntor, 12:25 -
Durrës/ Aksidentoi për vdekje të moshuarën, vihet në pranga 61-vjeçari
21 Nëntor, 11:53 -
Aksident në aksin Petovë-Libofshë/ Makina përplaset me motorin, 1 në gjendje të rëndë! Dërgohet drejt Traumës
20 Nëntor, 18:23 -
Aksident në aksin Elbasan- Cërrik, 2 mjete përplasen me njëra-tjetrën, policia në vendngjarje
20 Nëntor, 11:34 -
Vlorë/ Efektivi i policisë jashtë shërbimit aksidenton me ‘Benz’ këmbësorin e moshuar! 79-vjeçari nën kujdesin e mjekëve, edhe AMP nis hetimet
19 Nëntor, 18:27 -
Vlorë/ Aksident në rrugën Transballkanike, automjeti 'Benz' përplas motorin, plagosen drejtuesi dhe pasagjeri (VIDEO)
19 Nëntor, 15:24 -
Aksident në aksin Tiranë Fushkrujë, makina godet nga pas një tjetër mjet! Plagosen rëndë 2 persona
19 Nëntor, 07:35 -
E rëndë në Divjakë/ Makina përplas për vdekje këmbësorin 90 vjeçar (EMRI+VIDEO)
18 Nëntor, 18:59 -
Aksident në aksin Librazhd-Prrenjas/ Makina përplaset me kamionin, shkak dyshohet lagështia në rrugë
14 Nëntor, 15:38
