Siguria rrugore në Shqipëri lë shumë për të dëshiruar. Bilanci i të aksidentuarve është katastrofik, kur marrin parasysh edhe aksidentet fatale. Mund të cilësohet një “bilanc lufte”. “Shqiptarja.com” publikon statistikat e detejuara të aksidenteve rrugore, që kanë ndodhur vitin e kaluar. Ekspertët e Transportit bëjnë të ditur se në vitin 2013 kanë ndodhur 2075 aksidente rrugore, ku 295 persona janë vrarë (nga këta 237 meshkuj e 58 femra), 478 persona janë plagosur rëndë (nga këta 388 meshkuj e 90 femra) dhe 2025 janë të plagosur lehtë, ku një pjesë prej tyre do të jetë me aftësi të kufizuara për pjesën tjetër të jetës së tyre, në disa raste, duke rezultuar në vështirësi financiare për familjet e tyre.
Sipas analizës së organeve të Transportit, arsyet kryesore të rritjes së numrit të aksidenteve janë: 1. Rritja e fluksit të lëvizjes së mjeteve në akset kryesore; 2. Rritja e shpejtësisë së lëvizjes mbi normat e lejuara; 3. Mos zbatimi i rregullave të qarkullimit nga drejtuesit e mjeteve dhe përdoruesit e tjerë të rrugës. Për të ulur numrin e aksidenteve rrugore, Ministria e Trasnportit propozoi një sërë masash, duke bashkëpunuar me Ministrinë e Drejtësisë, si edhe me Ministrinë e Punëve të Brendshme.
1/3 e aksidenteve në vitin 2013, ndodhën gjatë verës
Vitin e kaluar, muajt që kanë pasur me shume aksidente rrugore, sipas statistikave të Transportit kanë qenë muajt qershor, korrik dhe gusht. Këto përkojnë me pushimet e verës kur rrugët tona kanë një fluks më të madh, duke qenë se ka shumë emigrantë, të cilët vijnë në Shqipëri me makinat e tyre. Vetëm në këtë 3-mujor të vitit 2013 kanë ndodhur 620 aksidente. E thënë ndryshe, kjo shifër përbën rreth 30% të të gjitha aksidenteve të vitit 2013. Gjithashtu gjatë muajve të verës aksidentet fatale kanë rezultuar të jenë 82 ose rreth 32% e të gjitha aksidenteve fatale të vitit 2013.
E diela, dita me më shumë aksidente
Vitin e kaluar aksidentet më të shumta kanë ndodhur gjatë ditëve të dielz. Sipas statistikave, në ditët e diela të vitit 2013 kanë ndodhur 324 aksidente. E thënë ndryshe në këtë ditë javës kanë ndodhur rreth 16% të aksidenteve. Gjithashtu, të dielat kanë qenë ditët që kanë pasur më shumë fatalitete. Afërsisht 1/5 e aksidenteve, të cilat kanë rezultuar fatale, kanë ndodhur gjatë ditëve të diela.
Mbi 30% e aksidenteve ndodhën në rrethin e Tiranës
Rrethi që ka pasur më shumë aksidente vitin e kaluar ka qenë rrethi me popullsinë më të madhe në vend, pra ai i Tiranës. Numri i aksidenteve që ndodhën në rrethin e Tiranës gjatë vitit të kaluar kapin shifrën 649, nga ku 44 ishin fatale. Afërsisht 1/3 e të gjitha aksidenteve në shkallë kombëtare ndodhën në rrethin e Tiranës. Gjithashtu rrethet të tjera me mbi 100 aksidente për vitin 2013 ishin Elbasani (138), Shkodra (132), Durrësi (123), Fieri (119) dhe Lushnja (109).
Automjet/Këmbësor, tipi i aksidentit me fatalitetet më të larta
Tipi më i shpeshtë i aksidentit për vitin 2013 ka qenë automjet i përpalsur me këmbësor. Si ky tip aksidenti ka 615 raste, nga të cilat 91 kanë rezultuar fatale.
Pakujdesia, shkaku kryesor i fataliteve të këmbësorëve
Numri i këmbësorëve të aksidentuar gjatë vitit të kaluar për shkak të kalimit pa kujdes të rrugës ishte 254, nga ku 52 raste ishin fatale. Kalimi pakujdes i rrugës përbën shakun kryesor të aksidentec rrugore, të cilat përfhsijnë këmbësorët. E thënë ndryshe mbi 40% e këmbësorëve aksidentohen në rrugë për faj të pakujdesisë së tyre.
Shoferët e aksidentuar, 273 raste rezultuan fatale
Të dhënat për aksidentet sipas kategorisë së përdoruesve të rrugës tregojnë se kategoria e shoferëve ka qenë me numrin më të madh të të aksidentuarve. Gjithsesej, në vitin 2013 janë aksidentuar 2056 shoferë, nga të cilët 273 me pasoja fatale
1/3 e të aksidentuarve në mënyrë fatale, në grupmoshën 25-44
Qytetarët e grupmoshës 25-44 janë ata që kanë pësuar më shumë aksidente fatale në rrugë gjatë vitit 2013. Rreth 30% e të aksidenturve në mënyrë fatale i përkasin kësaj grupmoshe. Gjithashtu, vitin e kaluar kanë humbur jetën, për shkak të aksidenteve rrugore, 21 fëmijë.
88% e aksidenteve nga automjete me moshë mbi 7 vjet
Të dhënat nga organet e Transportit tregojnë se mosha e automjetit ndikon në numrin e aksidenteve. Automjete me moshën mbi 7 vjet, që u përfshinë në aksidente gjatë vitit 2013, kapi shifrën 2010. Nga këto 2010 aksidente, 256 rezultuan me pasoja fatale.
Autoveturat dhe motorçikletat, në numrin më të lartë të aksidenteve
Në mbi 85% të aksidenteve rrugore janë përfshirë autoveturat dhe motorçikletata. Gjithashtu në aksidentet me këto lloje mjetesh ka pasur edhe fatalitetet më të larta: autoveturat (219) dhe motorçikletat (46).
/Shqiptarja.com
Sipas analizës së organeve të Transportit, arsyet kryesore të rritjes së numrit të aksidenteve janë: 1. Rritja e fluksit të lëvizjes së mjeteve në akset kryesore; 2. Rritja e shpejtësisë së lëvizjes mbi normat e lejuara; 3. Mos zbatimi i rregullave të qarkullimit nga drejtuesit e mjeteve dhe përdoruesit e tjerë të rrugës. Për të ulur numrin e aksidenteve rrugore, Ministria e Trasnportit propozoi një sërë masash, duke bashkëpunuar me Ministrinë e Drejtësisë, si edhe me Ministrinë e Punëve të Brendshme.
1/3 e aksidenteve në vitin 2013, ndodhën gjatë verës
Vitin e kaluar, muajt që kanë pasur me shume aksidente rrugore, sipas statistikave të Transportit kanë qenë muajt qershor, korrik dhe gusht. Këto përkojnë me pushimet e verës kur rrugët tona kanë një fluks më të madh, duke qenë se ka shumë emigrantë, të cilët vijnë në Shqipëri me makinat e tyre. Vetëm në këtë 3-mujor të vitit 2013 kanë ndodhur 620 aksidente. E thënë ndryshe, kjo shifër përbën rreth 30% të të gjitha aksidenteve të vitit 2013. Gjithashtu gjatë muajve të verës aksidentet fatale kanë rezultuar të jenë 82 ose rreth 32% e të gjitha aksidenteve fatale të vitit 2013.
| Aksidentet sipas muajve gjatë vitit 2013 | ||||
| Muaji | Serioziteti | Total | ||
| Fatal | Plagosje e lehtë | Plagosje e rendë | ||
| Janar | 15 | 94 | 30 | 139 |
| Shkurt | 20 | 107 | 23 | 150 |
| Mars | 15 | 88 | 31 | 134 |
| Prill | 16 | 106 | 32 | 154 |
| Maj | 21 | 110 | 26 | 157 |
| Qershor | 30 | 122 | 35 | 187 |
| Korrik | 24 | 153 | 32 | 209 |
| Gusht | 28 | 156 | 40 | 224 |
| Shtator | 26 | 114 | 26 | 166 |
| Tetor | 22 | 130 | 49 | 201 |
| Nentor | 20 | 118 | 30 | 168 |
| Dhjetor | 22 | 135 | 29 | 186 |
| Total | 259 | 1433 | 383 | 2075 |
E diela, dita me më shumë aksidente
Vitin e kaluar aksidentet më të shumta kanë ndodhur gjatë ditëve të dielz. Sipas statistikave, në ditët e diela të vitit 2013 kanë ndodhur 324 aksidente. E thënë ndryshe në këtë ditë javës kanë ndodhur rreth 16% të aksidenteve. Gjithashtu, të dielat kanë qenë ditët që kanë pasur më shumë fatalitete. Afërsisht 1/5 e aksidenteve, të cilat kanë rezultuar fatale, kanë ndodhur gjatë ditëve të diela.
| Aksidentet sipas muajve gjatë vitit 2013 | ||||
| Ditë jave | Serioziteti | Total |
||
| Fatal | Plagosje e lehtë | Plagosje e rendë | ||
| Hënë | 38 | 222 | 44 | 304 |
| Martë | 34 | 203 | 51 | 288 |
| Mërkurë | 29 | 198 | 57 | 284 |
| Enjte | 43 | 206 | 52 | 301 |
| Premte | 34 | 208 | 45 | 287 |
| Shtunë | 37 | 179 | 71 | 287 |
| Diel | 44 | 217 | 63 | 324 |
| Total | 259 | 1433 | 383 | 2075 |
Mbi 30% e aksidenteve ndodhën në rrethin e Tiranës
Rrethi që ka pasur më shumë aksidente vitin e kaluar ka qenë rrethi me popullsinë më të madhe në vend, pra ai i Tiranës. Numri i aksidenteve që ndodhën në rrethin e Tiranës gjatë vitit të kaluar kapin shifrën 649, nga ku 44 ishin fatale. Afërsisht 1/3 e të gjitha aksidenteve në shkallë kombëtare ndodhën në rrethin e Tiranës. Gjithashtu rrethet të tjera me mbi 100 aksidente për vitin 2013 ishin Elbasani (138), Shkodra (132), Durrësi (123), Fieri (119) dhe Lushnja (109).
| Aksidentet sipas rretheve gjatë vitit 2013 | ||||
| Rrethet | Serioziteti | Total | ||
| Fatal | Plagosje e lehtë | Plagosje e rendë | ||
| Berat | 6 | 19 | 6 | 31 |
| Bulqizë | 6 | 5 | 13 | 24 |
| Delvinë | 1 | 1 | ||
| Devoll | 3 | 8 | 3 | 14 |
| Dibër | 3 | 6 | 3 | 12 |
| Durrës | 17 | 84 | 22 | 123 |
| Elbasan | 8 | 117 | 13 | 138 |
| Fier | 9 | 95 | 15 | 119 |
| Gjirokastër | 4 | 9 | 3 | 16 |
| Gramsh | 2 | 4 | 6 | |
| Has | 1 | 1 | 2 | |
| Kavajë | 13 | 38 | 18 | 69 |
| Kolonjë | 1 | 4 | 5 | |
| Korçë | 10 | 56 | 16 | 82 |
| Krujë | 12 | 56 | 8 | 76 |
| Kuçovë | 1 | 3 | 1 | 5 |
| Kukës | 6 | 11 | 6 | 23 |
| Kurbin (Laç) | 9 | 25 | 20 | 54 |
| Lezhë | 18 | 30 | 33 | 81 |
| Librazhd | 7 | 20 | 6 | 33 |
| Lushjnë | 13 | 75 | 21 | 109 |
| Malësia e Madhe | 5 | 9 | 3 | 17 |
| Mallakastër | 1 | 8 | 3 | 12 |
| Mat | 1 | 15 | 6 | 22 |
| Mirditë | 2 | 17 | 10 | 29 |
| Peqin | 6 | 16 | 5 | 27 |
| Përmet | 1 | 1 | ||
| Pogradec | 6 | 34 | 5 | 45 |
| Pukë | 1 | 2 | 3 | |
| Sarandë | 4 | 11 | 4 | 19 |
| Shijak | 10 | 18 | 15 | 43 |
| Shkodër | 20 | 67 | 45 | 132 |
| Skrapar | 1 | 1 | ||
| Tepelenë | 3 | 2 | 1 | 6 |
| Tiranë | 44 | 539 | 66 | 649 |
| Tropojë | 1 | 1 | 2 | 4 |
| Vlorë | 7 | 27 | 8 | 42 |
| Total | 259 | 1433 | 383 | 2075 |
Automjet/Këmbësor, tipi i aksidentit me fatalitetet më të larta
Tipi më i shpeshtë i aksidentit për vitin 2013 ka qenë automjet i përpalsur me këmbësor. Si ky tip aksidenti ka 615 raste, nga të cilat 91 kanë rezultuar fatale.
| Aksidentet sipas tipit gjatë vitit 2013 | ||||
| Tipi i Aksidentit | Serioziteti | Total |
||
| Fatal | Plagosje e lehtë | Plagosje e rendë | ||
| Automjet i veçuar, i përplasur | 23 | 112 | 33 | 168 |
| Automjet i veçuar, rrëzuar në “ujë” | 6 | 13 | 4 | 23 |
| Automjet, i përmbysur | 47 | 140 | 53 | 240 |
| Automjet/Automjet kokë me kokë | 22 | 95 | 28 | 145 |
| Automjet/Autotomjet në kthesë | 1 | 12 | 3 | 16 |
| Automjet/Automjet në parakalim | 3 | 16 | 4 | 23 |
| Automjet/Automjet nga anash | 16 | 143 | 36 | 195 |
| Automjet/Automjet nga prapa | 6 | 79 | 10 | 95 |
| Automjet/me çiklist | 11 | 62 | 16 | 89 |
| Automjet/me kafshë | 1 | 2 | 1 | 4 |
| Automjet/me këmbësor | 91 | 409 | 115 | 615 |
| Automjet/me të tjerë | 13 | 125 | 29 | 167 |
| Biçiklete / këmbësor | 1 | 1 | ||
| Të tjera, të papërcaktuara | 19 | 225 | 50 | 294 |
| Total | 259 | 1433 | 383 | 2075 |
Pakujdesia, shkaku kryesor i fataliteve të këmbësorëve
Numri i këmbësorëve të aksidentuar gjatë vitit të kaluar për shkak të kalimit pa kujdes të rrugës ishte 254, nga ku 52 raste ishin fatale. Kalimi pakujdes i rrugës përbën shakun kryesor të aksidentec rrugore, të cilat përfhsijnë këmbësorët. E thënë ndryshe mbi 40% e këmbësorëve aksidentohen në rrugë për faj të pakujdesisë së tyre.
| Aksidentet sipas sjelljes së këmbësorëve gjatë vitit 2013 | ||||
| Serioziteti | ||||
| Sjellja e Këmbësorëve | Fatal | Plagosje e lehtë | Plagosje e rendë | Total |
| Asgjë e dukshme | 15 | 136 | 40 | 191 |
| Duke ecur nëpër rrugë | 5 | 22 | 6 | 33 |
| Kalim këmbësorësh | 1 | 10 | 1 | 12 |
| Kalim muge pa kujdes | 52 | 159 | 43 | 254 |
| Kalim rruge diku tjetër | 3 | 17 | 2 | 22 |
| Të tjera | 12 | 46 | 16 | 74 |
| Total | 88 | 390 | 108 | 586 |
Shoferët e aksidentuar, 273 raste rezultuan fatale
Të dhënat për aksidentet sipas kategorisë së përdoruesve të rrugës tregojnë se kategoria e shoferëve ka qenë me numrin më të madh të të aksidentuarve. Gjithsesej, në vitin 2013 janë aksidentuar 2056 shoferë, nga të cilët 273 me pasoja fatale
| Aksidente sipas kategorisë së përdoruesve të rrugës gjatë vitit 2013 | ||||
| Përdorues të Rrugës | Serioziteti | Total |
||
| Fatal | Plagosje e lehtë | Plagosje e rendë | ||
| Çiklist | 12 | 72 | 22 | 106 |
| Kembësor | 95 | 463 | 130 | 688 |
| Motorçiklist | 48 | 451 | 153 | 652 |
| Pasagjer | 162 | 568 | 145 | 875 |
| Shofer | 273 | 1467 | 316 | 2056 |
| Te tjerë | 3 | 42 | 11 | 56 |
| Total | 593 | 3063 | 777 | 4433 |
1/3 e të aksidentuarve në mënyrë fatale, në grupmoshën 25-44
Qytetarët e grupmoshës 25-44 janë ata që kanë pësuar më shumë aksidente fatale në rrugë gjatë vitit 2013. Rreth 30% e të aksidenturve në mënyrë fatale i përkasin kësaj grupmoshe. Gjithashtu, vitin e kaluar kanë humbur jetën, për shkak të aksidenteve rrugore, 21 fëmijë.
| Aksidentet sipas moshës gjatë vitit 2013 | ||||
| Grupmosha | Serioziteti | Total |
||
| Fatal | Plagosje e lehtë | Plagosje e rendë | ||
| 0-15 | 33 | 177 | 46 | 256 |
| 16-24 | 119 | 606 | 162 | 887 |
| 25-44 | 205 | 1214 | 315 | 1734 |
| 45-64 | 169 | 845 | 178 | 1192 |
| 65+ | 62 | 188 | 69 | 319 |
| N/A | 5 | 33 | 7 | 45 |
| Total | 593 | 3063 | 777 | 4433 |
88% e aksidenteve nga automjete me moshë mbi 7 vjet
Të dhënat nga organet e Transportit tregojnë se mosha e automjetit ndikon në numrin e aksidenteve. Automjete me moshën mbi 7 vjet, që u përfshinë në aksidente gjatë vitit 2013, kapi shifrën 2010. Nga këto 2010 aksidente, 256 rezultuan me pasoja fatale.
| Aksidentet sipas moshës së automjetit gjatë vitit 2013 | ||||
| Mosha e Automjetit | Serioziteti | Total |
||
| Fatal | Plagosje e lehte | Plagosje e rende | ||
| 0-2 vjet | 3 | 9 | 5 | 17 |
| 2-7 vjet | 38 | 178 | 36 | 252 |
| 7-12 vjet | 126 | 684 | 165 | 975 |
| >12 vjet | 130 | 710 | 195 | 1035 |
| Total | 297 | 1581 | 401 | 2279 |
Autoveturat dhe motorçikletat, në numrin më të lartë të aksidenteve
Në mbi 85% të aksidenteve rrugore janë përfshirë autoveturat dhe motorçikletata. Gjithashtu në aksidentet me këto lloje mjetesh ka pasur edhe fatalitetet më të larta: autoveturat (219) dhe motorçikletat (46).
| Aksidentet sipas llojit të mjetet gjatë vitit 2013 | ||||
| Ljoji i Mjetit | Serioziteti | Total |
||
| Fatal | Plagosje e lehtë | Plagosje e rendë | ||
| Autobuz | 3 | 23 | 5 | 31 |
| Biçikletë | 13 | 65 | 17 | 95 |
| I panjohur | 1 | 1 | ||
| Kamion i rëndë + trailer | 10 | 15 | 4 | 29 |
| Kamion i rëndë >3.5t | 12 | 24 | 8 | 44 |
| Kamionçinë <3.5t | 13 | 40 | 12 | 65 |
| Karrocë me kafshë | 1 | 13 | 2 | 16 |
| Makinë, autoveturë | 219 | 1287 | 268 | 1774 |
| Mikrobuz, 8+1 | 7 | 27 | 10 | 44 |
| Minibuz, > 8+1 | 2 | 11 | 4 | 17 |
| Motorçikletë | 46 | 433 | 149 | 628 |
| Të tjera | 3 | 51 | 12 | 66 |
| Traktor ferme | 3 | 8 | 4 | 15 |
| Total | 332 | 1997 | 496 | 2825 |












