Piloti rus qëlloi me 2 raketa avionin britanik me 30 persona në bord! Ishte me mision vëzhgues në Detin e Zi

Piloti rus qëlloi me 2 raketa avionin britanik me 30 persona në bord! Ishte me mision vëzhgues në Detin e Zi

Një pilot rus u përpoq të rrëzonte një aeroplan vëzhgimi të Mbretërisë së Bashkuar pasi besonte se kishte leje për të qëlluar.

Sipas BBC piloti gjuajti dy raketa, e para prej të cilave humbi, por në atë kohë gjithashtu pretendohej se ajo nuk fuksionoi, por më pas u zbulua se kjo gjë nuk ishte e vërtetë.

Rusia kishte pretenduar se incidenti shtatorin e kaluar ishte shkaktuar nga një “mosfunksionim teknik”. Ministria e Mbrojtjes e Mbretërisë së Bashkuar (MM) pranoi publikisht shpjegimin rus.

Por tani tre burime të larta të mbrojtjes perëndimore me njohuri për incidentin i kanë thënë “BBC-së” se komunikimet ruse të përgjuara nga avioni RAF RC-135 Rivet Joint japin një llogari shumë të ndryshme nga versioni zyrtar.

Avioni RAF me një ekuipazh deri në 30 ishte duke fluturuar një mision vëzhgimi mbi Detin e Zi në hapësirën ajrore ndërkombëtare më 29 shtator të vitit të kaluar kur u ndesh me dy avionë luftarakë rusë SU-27.

Komunikimet e përgjuara tregojnë se një nga pilotët rusë mendoi se i ishte dhënë leja për të synuar avionin britanik, pas një komande të paqartë nga një stacion tokësor rus. Sidoqoftë, piloti i dytë rus nuk e bëri.

Ai u kundërshtua dhe u betua në krahun e tij kur hodhi raketën e parë. Rivet Joint është i ngarkuar me sensorë për të përgjuar komunikimet. Ekuipazhi i RAF do të kishte qenë në gjendje të dëgjonte incidentin që mund të kishte rezultuar në vdekjen e tyre.

Çfarë ndodhi në të vërtetë

Teksa dy avionë luftarakë ruse SU-27 iu afruan aeroplanit spiun RAF, ata morën një komunikim nga kontrollori i stacionit të tyre tokësor. Një burim perëndimor i tha “BBC-së” se fjalët që ata morën kishin kuptimin “ti e ke objektivin”.

Kjo gjuhë e paqartë u interpretua nga një nga pilotët rusë si leje për të qëlluar. Gjuha e lirshme duket se ka treguar një shkallë të lartë joprofesionalizmi nga personat e përfshirë, thanë burimet.

Në të kundërt, pilotët e NATO-s përdorin një gjuhë shumë të saktë kur kërkojnë dhe marrin leje për të gjuajtur. Piloti rus lëshoi një raketë ajër-ajër, e cila u lëshua me sukses, por nuk arriti të mbyllet në objektivin e saj.

Ishte një mungesë, jo një mosfunksionim. Burime të mbrojtjes i kanë thënë “BBC-së” se më pas shpërtheu një grindje mes dy pilotëve rusë.

Piloti i SU-27 të dytë nuk mendoi se i ishte dhënë leja për të gjuajtur. Thuhet se ai i ishte betuar shokut të tij, duke e pyetur në mënyrë efektive se çfarë mendonte se po bënte. Megjithatë, piloti i parë lëshoi një tjetër raketë.

Rivet Joint është i ngarkuar me sensorë për të përgjuar komunikimet. Ekuipazhi i RAF do të kishte qenë në gjendje të dëgjonte incidentin që mund të kishte rezultuar në vdekjen e tyre.

Ministria e Mbrojtjes nuk do të japë detaje të këtyre komunikimeve. Duke iu përgjigjur këtyre zbulimeve të reja, një zëdhënës i Ministrisë së Mbrojtjes tha: “Qëllimi ynë ka qenë gjithmonë të mbrojmë sigurinë e operacioneve tona, të shmangim përshkallëzimin e panevojshëm dhe të informojmë publikun dhe komunitetin ndërkombëtar”.

S.S/Shqiptarja.com
Komento

KUJDES! Nuk do të publikohen komente që përmbajnë fjalë të pista, ofendime personale apo etiketime mbi baza fetare, krahinore, seksuale apo që shpërndajnë urrejtje. Në rast shkelje të rëndë të etikës, moderatorët e portalit mund të vendosin të bllokojnë autorin e komentit, të cilit do t'i ndalohet nga ai moment të komentojë te Shqiptarja.com

  • Sondazhi i ditës:
    26 Dhjetor, 08:05

    Si ka qenë për ju viti 2024?



×

Lajmi i fundit

Pesë pyetje për 2025-ën

Pesë pyetje për 2025-ën