Në Lindje ekziston një front që dëshiron t'u përgjigjet provokimeve ruse me armë. Dhe po kërkon hapur rrëzimin jo vetëm të dronëve të Moskës, por edhe të avionëve me pilot që shkelin hapësirën ajrore evropiane.

Përveç kryeministrit polak Donald Tusk, edhe presidenti çek Patr Pavel; ministri lituanez i Mbrojtjes Dovil Šakalien dhe komisioneri estonez i Punëve të Jashtme Marko Mihkelson po bëjnë thirrje për këtë. Ata nuk interesohen që shkatërrimi i avionëve do të ishte një akt lufte, duke rrezikuar një konflikt midis NATO-s dhe Rusisë. Ajo që ka rëndësi për ta janë mësimet e historisë, të cilat i kanë përjetuar gjatë gati gjysmë shekulli të pushtimit sovjetik: e vetmja gjuhë që Kremlini kupton, argumentojnë ata, është forca.

Përçarja estoneze në Aleancë

Fluturimi i tre MiG-31 mbi qiellin estonez të premten e kaluar ka krijuar një çarje në kohezionin e Aleancës Atlantike. Tani, vendet në kufirin lindor janë të frikësuara dhe kërkojnë më shumë nga NATO: ato nuk janë të kënaqura me vendosmërinë e demonstruar nga avionët evropianë që ndërhynë për të mbrojtur kufijtë e tyre. Pas kërcënimit të paraqitur nga skuadroni rus, ato po bëjnë presion për të rritur nivelin e konfrontimit, madje edhe me koston e tërheqjes së kontinentit në humnerën e një lufte të plotë. Ata thirren në precedentin e Turqisë, e cila në vitin 2015 shkatërroi një Sukhoi 24 rus që kishte hyrë nga Siria gjatë bombardimeve nga rebelët anti-Assad. Ky veprim ndodhi në një kontekst shumë të ndryshëm nga ai aktual.

Raketa turke dhe tërheqja e Erdoganit

Ankaraja pretendoi në atë kohë se avioni luftarak i injoroi paralajmërimet dhe hyri në territorin turk për gati dy kilometra, derisa një F-16 e goditi me një raketë. Tensionet me Moskën u përshkallëzuan, me vendosjen e anijeve dhe armëve kundërajrore, por pa u përshkallëzuar. Kjo ndodhi sepse Shtetet e Bashkuara morën një qëndrim të qartë.

"Turqia, si çdo vend, ka të drejtë të mbrojë hapësirën e saj ajrore", tha Presidenti Obama , duke shtuar, megjithatë, se "ishte thelbësore që rusët dhe turqit të ndërmerrnin hapa për të penguar çdo përshkallëzim".

Një mburojë për të mbrojtur Ankaranë, e cila, si anëtare e NATO-s, mund të kishte thirrur Nenin 5 dhe të kërkonte vendosjen e Aleancës përkrah saj, një akt i ilustruar nga prania e forcave ajrore amerikane në Bazën Ajrore Incirlik. Dhe në të njëjtën kohë, një frenim për të parandaluar që situata të dilte jashtë kontrollit. Dhe kështu ndodhi. Më pas, Erdogan i shkroi një letër Putinit duke shprehur keqardhje - një nga pilotët rusë u vra nga militantët sirianë pasi u hodh me parashutë - dhe pas grushtit të shtetit të vitit 2016, ai madje arrestoi pilotët që qëlluan, duke i akuzuar ata se kishin krijuar qëllimisht një aksident.

Vendet Baltike, një udhëkryq tensionesh

Siria nuk është Baltiku. Tre vjet e gjysmë lufte në Ukrainë kanë tensionuar marrëdhëniet midis Moskës dhe Perëndimit. Dhe Amerika e Donald Trump sot duket e painteresuar në çështjet evropiane: presidenti është kufizuar në një dënim shumë të përgjithshëm të shkeljeve në Poloni dhe Estoni, pa ndërmarrë hapa konkretë. Menaxhimi i krizës janë strukturat e Aleancës Atlantike, ku është i pranishëm personeli ushtarak amerikan, por që deri më tani kanë vendosur ekskluzivisht avionë evropianë. Dhe shqetësimi kryesor i udhëheqësve të NATO-s është të parandalojnë që takimet e ngushta në ajër të shndërrohen në një përplasje: ata besojnë se kjo do të ishte një triumf për Kremlinin.

Rusët i injorojnë avionët italianë

Shtabi i koalicionit shprehu kënaqësi me reagimin ndaj ndërhyrësve, të cilët u përballën me një palë avionë italianë F-35 që niseshin nga Baza Ajrore e Amari-t, të ndjekur nga avionë luftarakë finlandezë dhe suedezë. Por Talini dhe kryeqytetet e tjera baltike tani po theksojnë se skuadrilja e Moskës qëndroi në hapësirën ajrore estoneze - dhe për këtë arsye në hapësirën ajrore të NATO-s dhe BE-së - për dymbëdhjetë minuta, një kohë e konsideruar e papranueshme. Për më tepër, koloneli Ants Kiviselg , komandant i Qendrës së Inteligjencës Ushtarake Estoneze, tha se MiG-31 injoruan sinjalet nga interceptorët italianë: pavarësisht njohjes së komunikimeve të transmetuara nga pilotët e Forcave Ajrore, "ata nuk i ndoqën udhëzimet". Kjo, sipas kolonel Kiviselg, shpjegon kohëzgjatjen e qëndrimit të tyre në qiellin mbi Talin: "Pse e bënë këtë," theksoi ai, "është një pyetje që duhet t'u bëhet pilotëve rusë."

Versioni i ri i Talinit

Qeveria e Talinit përsëriti rindërtimin e saj dje në Këshillin e Sigurimit të OKB-së. Kjo bie ndesh me versionin e publikuar disa orë pas incidentit: u tha se me mbërritjen e avionëve italianë F-35, avioni rus ndryshoi menjëherë kursin. Megjithatë, koloneli Kiviselg ishte i qartë. Oficeri specifikoi se "ende nuk është konfirmuar" nëse shkelja e kufirit ishte e qëllimshme apo jo, por avionët luftarakë të Moskës "duhet të kenë qenë të vetëdijshëm se ndodheshin në hapësirën tonë ajrore". Ndërhyrja e tyre nuk përfaqësonte "një kërcënim ushtarak". Megjithatë, autoritetet ruse mohojnë që MiG-31 të kenë kryer ndonjë shkelje dhe flasin për një mision të kryer në përputhje me rregullat. Megjithatë, estonezët dhe Aleanca konfirmojnë kalimin e gjatë të kufirit nga tre avionët, të cilët mbërritën pa paralajmërim me radiot dhe sinjalizuesit e pozicionit të fikur.

Rregullat e angazhimit

Thelbi i çështjes tani janë rregullat e angazhimit. Avionët luftarakë italianë operojnë në misionin e Policisë Ajrore të NATO-s: skuadriljet atlantike rrotullohen në republikat baltike, të cilat janë shumë të vogla për të pasur forcën e tyre ajrore. Ata i përgjigjen komandës së Aleancës dhe janë të pavarur nga qeveritë kombëtare të vendeve ku janë të vendosura. Kur ngrihen në qiell, ata ndjekin procedurat e përcaktuara: ata mbajnë raketa dhe municione. Ata komunikojnë me radio me ndërhyrësit, duke i nxitur ata të largohen. Pastaj i rrethojnë ata, duke bërë sinjale me dorë. Së fundmi, paralajmërimi i fundit: ata i shfaqin raketat nën krahët e tyre. Në atë pikë, nëse rusët nuk largohen, mund të jepet urdhri për të qëlluar: së pari një paralajmërim, pastaj direkt mbi sulmuesit.

Njëzet vjet takime të ngushta

Në më shumë se njëzet vjet misione të NATO-s në Baltik, nuk ka pasur kurrë nevojë për të përdorur armë. Kjo pavarësisht sfidave të vazhdueshme të avionëve të Moskës që fluturojnë brenda dhe jashtë pa paralajmërim midis Shën Petersburgut dhe enklavës ruse të Kaliningradit, të vendosur në Poloni. Kremlini ende e konsideron atë pjesë të detit si pjesë të Rusisë dhe nuk i komunikon kurrë planet e tij. Por Varshava, Praga dhe kryeqytetet e vendeve baltike tani po i ndiejnë erërat e luftës që fryjnë fort. Dhe ata janë të bindur se një përgjigje e dobët vetëm sa do të rrisë agresionin e Putinit.

"Ne mund të shohim ngurrimin ekstrem të NATO-s dhe dështimin e saj për të ndërmarrë ndonjë veprim", theksoi ish-presidenti estonez Toomas Hendrik Ilves .

"Për të qenë cinik, besoj se do të duhet një numër i madh vdekjesh përpara se anëtarët e Aleancës të detyrohen ta marrin situatën seriozisht."

Shtytja drejt koalicionit

Suedia, Finlanda dhe Danimarka ndajnë të njëjtin shqetësim, megjithëse nuk kërkojnë një përgjigje ushtarake. Nuk ka gjasa që ato të jenë në gjendje ta shtyjnë Aleancën të ndryshojë qëndrimin e saj të vetme, duke pasur parasysh se vullneti i Shteteve të Bashkuara peshon shumë. Por Polonia ka forcën e vet ajrore, e cila më 9 shtator rrëzoi të paktën katër dronë rusë që kishin hyrë në territorin e saj. Dhe Ministrja e Jashtme e Londrës, Yvette Cooper, ka sqaruar se nëse Forcave Ajrore Mbretërore "duhet të merren me ndërhyrjen e avionëve që veprojnë në hapësirën ajrore të NATO-s pa leje, ato do ta bëjnë këtë".

Presidenti i Këshillit Evropian, António Costa i Portugalisë , shtoi: “Të gjitha shtetet sovrane kanë të drejtën e vetëmbrojtjes dhe është e qartë se Rusia nuk mund të vazhdojë të provokojë dhe duhet të respektojë sovranitetin dhe integritetin territorial të çdo vendi.”

Këto janë shumë hapa përpara, duke e çuar BE-në dhe NATO-n gjithnjë e më afër një pragu shumë të rrezikshëm: një Rubikon i vërtetë - siç e kanë quajtur rusët - që mund të kalohet edhe përmes një gabimi ose keqkuptimi të vetëm. Dhe kjo kërkon që ne të gjejmë menjëherë një mënyrë për të frenuar garën e armatimeve në kufirin lindor të Evropës./La Repubblica