Një defekt teknik ka bllokuar trafikun ajror në të gjithë Greqinë. Bëhet fjalë për një problem serioz me sistemet qendrore të frekuencave radio të qendrave të kontrollit ajror.

Mosfunksionimi, raportuan mediat lokale, preku si aeroportet ndërkombëtare Eleftherios Venizelos të Athinës ashtu edhe atë të Selanikut, si dhe aeroportet rajonale, duke i bërë të pamundura mbërritjet dhe nisjet. Udhëtarët u informuan me anë të mesazheve me tekst.

Frekuencat radio që përdoren nga qendra e kontrollit ajror, janë jashtë shërbimit. Qendra luan një rol vendimtar, pasi të gjithë avionët që hyjnë në hapësirën ajrore greke duhet të mbajnë komunikim me të.

Defekti teknik po ndikon në të gjitha fluturimet për në, dhe, nga Greqia, megjithëse avionët që janë tashmë në fluturim vazhdojnë të operojnë normalisht. "Si pasojë, masa e parë është pezullimi i të gjitha nisjeve nga aeroportet greke. Në të njëjtën kohë, po bëhen përpjekje për të menaxhuar avionët që janë tashmë në fluturim në mënyrë që ata të mund të ulen në mënyrë të sigurt", tha për gazetën Kathimerini Panagiotis Psaros, president i Shoqatës së Kontrollorëve të Trafikut Ajror.

Anomalia teknike ndodhi rreth orës 09:00 sipas orës lokale (07:00 GMT), duke paralizuar operacionet e dy qendrave kryesore të kontrollit të trafikut ajror të vendit: qendrës së Athinës, e cila trajton pjesën më të madhe të trafikut ndërkombëtar dhe vendas përmes Rajonit të Informacionit të Fluturimit (FIR) të Athinës, dhe qendrës së kontrollit të Maqedonisë, përgjegjëse për sektorët veriorë të hapësirës ajrore greke. Humbja e besueshmërisë së frekuencave radio, thelbësore për transmetimin e udhëzimeve të fluturimit, vektorizimin dhe lejet e uljes dhe ngritjes, e bëri të pamundur ruajtjen e standardeve normale të ndarjes midis avionëve, duke i detyruar kontrollorët e trafikut ajror të pezullonin menjëherë të gjitha operacionet jo-thelbësore. Si rezultat, i gjithë rrjeti kombëtar i aeroporteve, nga qendra ndërkombëtare Eleftherios Venizelos në Athinë deri te aeroportet rajonale të Selanikut, Heraklionit, Rodosit dhe Korfuzit, u zhyt në një gjendje pasiviteti të detyruar, me tabela njoftimesh që mbusheshin shpejt me njoftime anulimesh dhe vonesa të pacaktuara.

Situata në aeroporte degjeneroi shpejt në skena kaosi dhe frustrimi. Mijëra turistë, shumë prej të cilëve familje me fëmijë që ktheheshin nga festat e Vitit të Ri, u gjetën të bllokuar në zonat e nisjeve për orë të tëra pa marrë informacion të saktë. Kompanitë ajrore, përfshirë transportuesin kombëtar Aegean Airlines dhe transportuesit me kosto të ulët që operojnë gjerësisht në Greqi, e gjetën veten të paaftë të ofronin orare të besueshme nisjeje, pasi zgjidhja e problemit varej tërësisht nga restaurimi i infrastrukturës shtetërore dhe jo nga faktorë nën kontrollin e kompanive ajrore. Terminalet në Aeroportin e Athinës u transformuan në konvikte të improvizuara, me radhë të gjata në sportelet e shërbimit dhe pikat e pijeve freskuese, ndërsa stafi tokësor u përpoq të menaxhonte një turmë gjithnjë e më të acaruar, gjithnjë e më të frustruar nga mungesa e sigurisë në lidhje me udhëtimin e tyre të mëtejshëm.

Një aspekt veçanërisht kritik i situatës ka të bëjë me ndikimin në lidhjet me ishujt, të cilët varen pothuajse ekskluzivisht nga transporti ajror për lidhje të shpejtë me kontinentin dhe pjesën tjetër të botës. Aeroportet ishullore, shpesh me infrastrukturë më pak elastike sesa qendrat kryesore kontinentale, kanë pësuar goditjen më të rëndë, me komunitete të tëra të izoluara dhe turistë të pamundur të largohen.

Fraport Greece, kompania që menaxhon 14 aeroporte rajonale në Greqi, lëshoi paralajmërime duke i nxitur pasagjerët të mos mbërrijnë në aeroport pa kontrolluar më parë statusin e fluturimeve të tyre, në një përpjekje për të çbllokuar terminalet tashmë të mbingarkuara. Megjithatë, natyra e papritur e mbylljes pengoi shumë nga këto apele, pasi shumica e udhëtarëve kishin kaluar tashmë kontrollet e sigurisë kur u aktivizua ndalimi i ngritjes.

Nuk ka asnjë tregues se kur do të rikthehen operacionet normale. Si masë paraprake, sektori i prekur është mbyllur përkohësisht. Është lëshuar një direktivë që lejon vetëm fluturimet mbi ajër - domethënë, avionët që kalojnë hapësirën ajrore greke pa u ulur - të vazhdojnë operacionet ndërsa autoritetet punojnë për të rivendosur shërbimin normal.

Autoriteti Helenik i Aviacionit Civil (HCAA), në koordinim me agjencitë e jashtme përkatëse, po heton incidentin.