Ka mbërritur në Komisionet Parlamentare projektligji për ndryshimet në Kodin Rrugor, i cili ka për qëllim përmirësimin e dispozitave, parandalimin më efikas të aksidenteve rrugore dhe ndjekjen e praktikave të legjislacioneve ligjore të Bashkimin Evropian. Çështja më sensitive mbetet gjobitja nëse të mbaron sigurimi i detyrueshëm. Shoqata e Siguruesve kërkon gjoba automatike brenda 30 ditëve. Sipas Edvin Libohovës, legjislacioni evropian është i ashpër për ata shoferë që nuk kryejnë sigurimin brenda 15 ditëve.
“Këtu kemi shembullin e Anglisë, Francës, Italisë, ku shkohet deri në raste të konfiskimit të mjetit dhe gjobat janë mjaft të larta. Po ju marrë një shembull, Bullgarinë, e cila ka patur në 25% nivelin e mjeteve të pasiguruara, dhe me masat e marra, duke vendosur në mënyrë automatike gjobën brenda 15 ditëve nëse nuk je i siguruar dhe me bllokim të mjetit, ka mundur të arrij nivelin e mjeteve të paregjistruara në nivele europiane.” – u shpreh Libohova.
Gjoba automatike hidhet poshtë nga Blendi Gonxhe, drejtori i Përgjithshëm i Transportit Rrugor. Sipas tij nuk ka pasur në asnjë moment dakordësi për gjobitjen automatike të qytetarëve për sigurimin e detyrueshëm.
“Nuk ka pasur asnjëherë, duhet t’a saktësoj këtë gjë, asnjë lloj dakordësie, e cila do të çonte drejt një vendimi, akti apo procedure, e cila do të presupozonte gjobitje automatike të qytetarëve për pjesën e sigurimit të detyrueshëm, të cilën njerëzit e njohur ndryshe si TPL dhe që të gjitha ndryshimet që vijnë nuk i japin hapësirë këtij koncepti.” – u shpreh Gonxhe.
Referuar ndryshimeve për Kodin Rrugor, ndryshimet janë propozuar konkretisht për nenin 92, të cilit i shtohet pika me këtë përmbajtje: Cilido, që qarkullon me një mjet për të cilin ka kaluar mbi 30 ditë afati i sigurimit të detyrueshëm, ndëshkohet me masë administrative me gjobë sipas parashikimeve të nenit 191, pika 2. Rregullat dhe procedurat për vendosjen e gjobës përcaktohen me vendim të Këshillit të Ministrave.
Komente
Lajme të tjera
-
Hapet edicioni i 60-të i 'Biennale di Venezia', Shqipëria përfaqësohet nga artistja shqiptare Iva Lulashi
19 Prill, 17:53 -
Qendra teknologjike në Kashar, Gonxhja: ‘TEDA’ do jetë model në rajon, do hapë deri 7 mijë vende pune! Veliaj: Është investim që i mbetet qytetit
18 Prill, 14:55 -
PD: ARRSH tendera 200 mln €! Do kallëzojmë Ballukun në SPAK
15 Prill, 15:30 -
ARRSH hap 4 tendera me vlerë 10 mld lekë për zgjerimin e rrugës Elbasan-Qafë-Thanë
4 Prill, 22:50 -
Zgjerimi i Autostradës Tiranë-Durrës, 170 mln euro në total! Hapen 2 tenderë, 32.4 mln euro për zgjerimin nga Kamza në Sukth, nis rehabilitimi i Kombinat-Ndroq-Plepa
4 Prill, 22:25
-
Brenda muajit përfundon ndërtimi i rrugës Orikum-Dukat! Në qershor hapet për kalim edhe tuneli i Llogarasë
1 Prill, 14:59 -
Arrestimi i dy trafikantëve që vidhnin ikona në Shqipëri, Gonxhe: S'na mungon asgjë, të dyshuarit s'janë punonjës në parqet tona arkeologjike
31 Mars, 13:39 -
Arrestimi i Evis Berberit, qeveria emëron Gentian Gjylin në krye të ARRSH
28 Mars, 13:47 -
Punimet për Unazën Lindore të Tiranës, ja si do devijohet trafiku në këtë segment rrugor nga sot
27 Mars, 08:17 -
Rama: Bizneset, me hir apo pa hir, do financojnë arsimin profesional! Na duhen punonjës të kualifikuar me paga dinjitoze
26 Mars, 14:06 -
NJOFTIM/ Punimet për Unazën Lindore të Tiranës, ja si do devijohet trafiku këtë segment rrugor nga 27 marsi
25 Mars, 22:10 -
Blendi Gonxhe: Mbi Raportin e UNESCO për Butrintin
20 Mars, 20:44
Pse i censuroni komentet ?!
PërgjigjuKjo eshte nje kerkese qe kenaq xhepat e shoqerive te sigurimit qe kane shume vite qe sorollasin njerezit per demshperblime. Kjo eshte e rregulluar ne kodin rrugor dhe quhet mbivendosje ligji duke plotesuar tekat e shoqerive siguruese. Po te marrim shembull ligjin qe u miratua perpara disa ditesh, duhet te vendosej me detyrim sistemi bonus malus, qe ashtu si ne cdo vend te botes, parashikon qe nese drejtuesi i mjetit nuk ben aksident per disa vite, perfiton ulje drastike te cmimit te polices se sigurimit. Ndersa keta nderhyne qe te jete fakultative ose hic fare sipas oreksit te shoqerive te sigurimit, si dhe plot gomarlleqe qe u pranuan si te mireqena ne kurriz te popullit shqiptar
PërgjigjuKe te drejte .Kompanite kusare te sigurimit qe vjedhin me ligje te detyrueshme nga shteti. Kemi nje AMF TE KORRUPTUAR E TE PAAFTE .qe lejon te vidhen shqiptaret me ligjet e zhtetit. Arketojne sigurime njelloj si taksa, me detyrim dhe kur vjen te pagesa e demeve, edhe vdekjet i paguajne sikur te jend bageti.
Shteti ti ndaloj keta te sigurimeve te vjedhin leket e emigranteve duke iu ber siguracione emigranteve qe vijn me makina ne shqiperi Kur dihet qe keto makina jan te siguruata nga vendet nga vijn
PërgjigjuPo ne qe ikim me makina shqiptare dhe na kerkojne siguracjon vendet e tjera si i bohet? Apo ne nuk i kemi te siguruara ne shqiper.
KETA HAJDUTET E SIGURIMEVE KERKOJN TE VEN GJOBA SIPAS DESHIRES SE TYRE DHE KUR VJEN PUNA BEJN DHE KRAHASIME ME SHTETE TE NDRYSHME POR ATA SJAN HAJDUTER SI JU SE NE RAT AKSIDENTU TE ÇDEMTIJN 100/PERQIND DHE JO SI PUNA JUAJ QE LLOGARIT IBENI PER XHEPIN TUAJ
PërgjigjuNese kompanite e sigurimeve duan te vjelin sa me shume para , mos te kerkojne te vene gjoba se eshte e pamundur te behet ,por keto kompani mund te bejne kete , tjua ngreje cmimin drejtuesit e makinave nese kane bere shkelje te renda te qarkullimit rrugor , le te hidhen perpjete Ata, do ta paguajne sigurimin me ate cmim qe i vjen se perndryshe kur te bejne rregjistrimin e Targes ajo nuk i regjistrohet pa siguruar se pari makinen.
Kur mbaron sigurimi dhe makina nuk leviz me afat te gjate gjobe automatike thote ai gjysmaku
PërgjigjuEdvin Libohova shume inteligjent, i papare ne fushen e mbledhjes se lekut.
PërgjigjuKjo zgjidhet shume thjeshte :Rregistrimi i Targes se makines te behet cdo vit dhe kur shkon te bejsh rregjistrimin duhet ta kesh makinen te siguruar , nese makina nuk eshte siguruar mos te behet rregjistrimi dhe si pasoje nuk mund te qarkullosh se po u kape nga Policia te dali ligji per sekuestrimin e makines. Keshtu mbyllet ky muhabet duke mos i vene gjoba atyre qe nuk i sigurojne makinat.