Shinat e para të hekurudhës Vorë-Hani i Hotit në 2024-n, mbyllet brenda vitit 2030! Do të jetë elektrike, pritet të udhëtojnë 2.3 mln udhëtarë në vit

Punimet për rehabilitimin e hekurudhës Vorë-Hani i Hotit do të zgjasin plot 6 vite. Faza e parë e punës do të nisë në fund të këtij viti, për të përfunduar së ndërtuari në vitin 2030. Ky është afati i caktuar në projektligjin për ratifikimin e marrëveshjes së huasë me BERZH në vlerën prej 98 750 000 eurosh për këtë projekt.

Në relacionin e projektligjit të depozituar në Kuvend thuhet se rehabilitimi i kësaj linje hekurudhore, do të bëhet në parametrat e BE, ndërsa kredia duhet të shlyhet brenda 17 viteve. Hekurudha e re do të jetë e elektrifikuar ndërsa shpejtësia e lëvizjes së trenave do të jetë deri në 120 kilometra në orë, ndërsa koha mesatare e udhëtimit nga Vora në Hanin e Hotit do jetë 2 orë.

“Projekti parashikon ndërtimin e 12 stacioneve hekurudhore, ndërtimin e një tuneli me gjatësi 320 metër, ndërtimin e 12 urave etj. Me ndërtimin e kësaj linje hekurudhore pritet një fluks udhëtarësh prej 2 300 000 udhëtarësh/vit dhe volum mallrash prej 900 000 tonësh/vit”, thuhet në relacion.

Kjo linjë përveç se lidh Shqipërinë me Malin e Zi do të ketë shtrirje edhe në Portin e Durrësit. Plani i BE është që kjo hekurudhë të zgjatet edhe më tej, duke përfshirë, Beogradin, Zagrebin, Lubjanën dhe Budapestin. Sipas relacionit përmes këtij projekti do të rritet siguria për udhëtarët, rritet shpejtësia e trenave, do jetë një hekurudhë lidhëse me vendet fqinje e më tej duke rritur ekonominë si dhe promovon transportin e gjelbër.

Kostoja totale e këtij projekti është 373 milionë euro, një pjesë e së cilës do të mbulohet edhe nga buxheti i shtetit, pjesa tjetër nga BERZH, BE përmes Kornizës së Investimeve të Ballkanit Perëndimor dhe Banka Evropiane e Investimeve.

Dokumenti/ Pr/ligji për ratifikimin e marrëveshjes së huasë me BERZH për rehabilitimin e linjws hekurudhore Vorë-Hani i Hotit

Relacion për projektligjin, 'Rehabilitimi i hekurudhës Vorë-Hani i Hotit'

K.T./N.Xh/Shqiptarja.com
Komento

KUJDES! Nuk do të publikohen komente që përmbajnë fjalë të pista, ofendime personale apo etiketime mbi baza fetare, krahinore, seksuale apo që shpërndajnë urrejtje. Në rast shkelje të rëndë të etikës, moderatorët e portalit mund të vendosin të bllokojnë autorin e komentit, të cilit do t'i ndalohet nga ai moment të komentojë te Shqiptarja.com

Komente

  • Timo: 23/04/2024 08:30

    Te mbaroje kjo Tirane Durres njehere qe eshte sa 1/3 e kesaj. Nese Tirane Durres po shkon 10 vjet, kjo do marre 30 vjet. Prandaj mos e vini tiganin ne zjarr para kohe!

    Përgjigju
  • Iris: 23/04/2024 02:30

    Mire qe u kujtuat,por 6 vjet per nje reabilitim e modernizim te nje hekurudhe ekzistuese.eshte pak si shume!! Xhaxhi me pune aksionistesh,me mjete mesjetare,kazma,lopata,qysqi e vare'dhe i perfundonte me shpejt se sa keta!

    Përgjigju
  • Artur: 22/04/2024 23:18

    Une di qe i kishim hekurullat, e me pak investim mund te ribeheshin.Ah harrova jemi Shqiptare prishim edhe stacionin e trenit ne Tirane ne ,per te bere bulevard.Tani besoj qe treni nga Tirana per Durres do niset nga Durresi per ne Durres!!!Mjere ne por vete e kerkuam Demokracine e çekun e bardhe besoj qe e mbani mend!!!

    Përgjigju
  • maksi: 22/04/2024 19:34

    duhet mbaruar me shpejt se 2030...dhe te behet dhe linja durres-pogradec-korce,,,dhe linja,,durres-fier,-vlore-sarande,...

    Përgjigju
    • Mira: 23/04/2024 08:18

      NORMAL qe do ta lidhin gjithe shqiperine. 7 vjet jane shume per kete hekurudhe, sepse eshte vetem rehabilitim

  • Hajgare bre: 22/04/2024 19:22

    Deri ne 2030 ska me mbet kam shqiptari ne shqiperi , por vetem pensionista

    Përgjigju
    • Tuku: 22/04/2024 23:45

      Aq ma mire. Le te gezohen pensionistat.

  • Sondazhi i ditës:

    A besoni se do realizohet vota e diasporës për zgjedhjet e ardhshme?



×

Lajmi i fundit

Ceremonia e rivarrimit të 5 dëshmorëve të atdheut, Balla: T'i konsolidojmë rezultatet

Ceremonia e rivarrimit të 5 dëshmorëve të atdheut, Balla: T'i konsolidojmë rezultatet