Anija italiane MSC Euribia, e bllokuar për më shumë se 40 ditë në Gjirin Persik, po kalon nëpër Ngushticën e Hormuzit. Rreth orës 13:30, ajo po lundronte me shpejtësi në veri të Omanit. Po udhëton me afërsisht 22 nyje dhe, sipas sinjalit të fundit të disponueshëm të Sistemit Automatik të Identifikimit (AIS), ajo kaloi nëpër Ngushticën e Hormuzit, me destinacion Muskatin, Oman, rreth orës 14:00.

"Euribia, me një vlerë prej afërsisht një miliard eurosh", shpjegon Gian Enzo Duci, profesor i Menaxhimit të Anijeve në Universitetin e Gjenovës, "është anija më e shtrenjtë e bllokuar në Gjirin Persik". Përveç anijes së pasagjerëve me ekuipazhin e saj në bord, po kalojnë edhe tre anijet e bllokuara mallrash që i përkasin kompanisë italiane Gianluigi Aponte: Clara, Madeleine dhe Margrit XIII. Anijet e tjera turistike të bllokuara, TUI gjermane "Mein Schiff 5" dhe "Mein Schiff 4", dhe greke "Celestial Journey", po nisen gjithashtu. 

Pika e kthesës

Kështu, një pikë kthese e madhe në skenarin e Lindjes së Mesme. "Të gjitha anijet që dje u drejtuan drejt Ngushticës dhe më pas u ndalën tani po kalojnë masivisht", shton Gian Enzo Duci, "ndoshta sepse panë që anijet e djeshme arritën të shpëtonin pa u dëmtuar". Anijet kontejnerë, cisternat e LPG-së dhe cisternat e naftës, madje edhe ato të vogla, janë të gjitha midis tyre. Që prej mesditës së sotme, 18 prill - situata është përmbysur përsëri dhe anijet po kalojnë nëpër Hormuz.

Dy gjëra janë të reja në krahasim me kalimet e pakta të djeshme: anije cisternash nafte si Navig-8 Macallister dhe anije të mëdha kontejnerësh nga grupi francez CMA CGM po fillojnë të kalojnë nëpër Ngushticë. Pasditen e së premtes, më 17 prill, Irani njoftoi rihapjen e Hormuzit për të gjitha anijet tregtare, përfshirë anijet cisterna nafte, deri në fund të armëpushimit me Shtetet e Bashkuara. Armëpushimi zgjat deri më 21 prill. Një nga anijet e para që kaloi nëpër Ngushticë - siç shihet në faqen e internetit të Marine Traffic - pasi u njoftua rihapja ishte G YMM me flamur Kameruni, një transportues LPG. Dhe dhjetëra anije që ishin ankoruar pranë Dubait kanë filluar të lëvizin. Megjithatë, pak prej tyre kanë kaluar nëpër Ngushticë.  Midis tyre është anija turistike bosh Celestyal Discovery.

Rreth orës 22:00 të premten, diçka kishte ndodhur: anijet ishin ndalur ose kishin bërë një kthesë 180 cm. Pse? "Pavarësisht deklaratave të kundërta të Trump," shpjegoi Lars Jensen, një nga ekspertët kryesorë të transportit detar në botë, në një postim në LinkedIn në orën 6 të mëngjesit të shtunën, më 18 prill, "situata aktuale në det është se Ngushtica e Hormuzit nuk është hapur plotësisht. Flota e eksodit është ndalur pothuajse tërësisht para se të dalë nga Ngushtica. Aktualisht shohim më shumë se 30 anije që presin të kalojnë. Sa i përket anijeve kontejnerë, CMA CGM gjithashtu ka nxituar të niset dhe ka katër nga anijet e saj që presin."/Corriere della Sera