Qeveria kufizon me ligj Partneritetin Publik Privat. Investimet me këtë partneritet ishin shtylla kryesore e projektit 1 miliardë euro të iniciuar nga ish-ministri i Financave, Arben Ahmetaj dhe i trumbetuar nga mazhoranca aktuale në fushatën e 2017. Kjo procedurë u cilësua korruptive nga ana e opozitës, por u kritikua edhe nga organizmat ndërkombëtare si FMN apo Banka Botërore për shkak të rritjes së Borxhit dhe rriskut të madh që mbartnin. Me një projektligj të posaçëm, qeveria kufizon sektorët ku pranohen ofertat e pakërkuara dhe ku jo. Në projektligjin e depozituar tashmë në Kuvend për miratim, që parashikohet të hyjë në fuqi nga 1 korriku 2019, përjashtohen ofertat e pakërkuara për rrugën. Sektorët ku kjo praktikë do të jetë e zbatueshme edhe pas kësaj date do të jenë shërbimet në porte, aeroporte dhe sektorin e energjetikës.
Me anë të këtij projektligji është propozuar që nga data 1 korrik 2019 të lejohen propozimet e pakërkuara vetëm për realizimin e punimeve dhe/ose ofrimin e shërbimeve në porte, aeroporte, për prodhimin dhe shpërndarjen e energjisë elektrike, energjisë për ngrohje dhe shpërndarjen e gazit natyror.
Një tjetër pikë, tepër e kontestuar nga opozita dhe e kritikuar nga FMN, është edhe risku financiar i këtyre projekteve, koston e të cilave e mbante shtetit. Për këtë pikë, në projektligj është parashikuar që projektet para konfirmimit t’u bëhet studimi i nivelit të riskut.
Duke qenë se projektet e koncesionit/PPP janë projekte komplekse, afatgjata që implikojnë një sërë risqesh, si dhe detyrimesh kontingjente të konsiderueshme për buxhetin e shtetit, është e nevojshme dhe e domosdoshme që të gjitha këto projekte si ato me dhe pa mbështetje financiare të paraqiten paraprakisht në ministrinë përgjegjëse për financat për vlerësim dhe miratim në këndvështrimin e implikimeve fiskale dhe buxhetore.
Garantimi i një gare të barabartë dhe shfuqëzimi i bonusit për kompanitë që bënin ofertën e pakërkuar është një tjetër nen i rëndësishëm i këtij projektligji. Pas 1 korrikut, kompanitë nuk do të kenë më 10 pikë bonus, por nëse nuk do të shpallen fituese do të kenë të drejtën e kompensimit të shpenzimeve për studimimin e fizibilitetit të projektit.
Shfuqizimi i sistemit të shpërblimit të propozuesit të pakërkuar me pikë bonus. Pas hyrjes në fuqi të kësaj dispozite në datën 1 korrik 2019, sistemi i shpërblimit me pikë bonus do të zëvendësohet me mekanizmin e shpërblimit të shpenzimeve të kryera nga propozuesi i pakërkuar për hartimin e studimit të fizibilitetit. Konkretisht, është parashikuar se pas përfundimit të procedurës konkurruese në rastin e propozimeve të pakërkuara nëse nga klasifikimi rezulton se propozuesi i pakërkuar nuk është shpallur fitues, atëherë i lind e drejta e kompensimit për shpenzimet e kryera për përgatitjen e studimit të fizibilitetit. Vlera e kompensimit do të jetë jo më e madhe se 1% e vlerës së investimit të propozuar. Ky proces nuk cënon konkurrencën dhe nuk avantazhon propozuesin e pakërkuar, por e kompensonatë për shpenzimet e kryera për përgatitjen e propozimit
Kujtojmë që dy ditë më parë, Ministrja e Infrastrukturës dhe Energjetikës anuloi edhe projektin e ndërtimit të rrugës Thumanë-kashar, e cila ishte gjithashtu një projekt jo bazuar tek Partneriteti Publik Privat. (Lexo këtu).
Komente
Lajme të tjera
-
Rrugët me pagesë do të menaxhohen edhe nga shteti, qeveria krijon ‘EKORR’! Kompania do të monitorojë edhe akset e dhëna me koncesion
6 Nëntor, 20:38
-
Pagesat për koncesionet në vitin 2025 arrijnë në 14.2 mld lekë! Rruga e Arbrit dhe kontratat në shëndetësi marrin vlerat më të mëdha
28 Tetor, 12:54 -
Vasili akuza qeverisë: Vjedhja me koncesionet vazhdon, kontrollojnë vetëm 65 kontrata nga 228 në total! SPAK dhe KLSH të hetojnë
14 Nëntor 2022, 17:13 -
Tendera? PPP? Apo koncesione?
20 Shkurt 2022, 11:38
-
Braçe me tone të ashpra me kritika për disa koncesione: Duhet analizë për të gjitha kontratat, cili është përfitimi?
3 Nëntor 2021, 17:06
-
Konferenca e Kryetarëve në Kuvend, ministrja raporton projekt-buxhetin 2022: 637 miliardë lekë, ja ku do të shpenzohen! 7 koncesione të reja
26 Tetor 2021, 12:18
-
‘Shqipëria e para në botë për koncesione’, Basha: PPP-të një bombë me sahat, kanë kosto që rriten pa kontroll
6 Mars 2021, 20:36 -
Rama: Gati projekti për ndërtimin e portit, do jetë më i madhi në Mesdhe! Është lidhur kontrata për hekurudhën Tiranë-Durrës (VIDEO)
9 Shkurt 2021, 17:06 -
PD denoncon Ramën: I jep koncesionin prej 5 vitesh një kompanie ofshore kalatën e Portit të Durrësit për 30 mln euro
6 Janar 2021, 14:40 -
Intervista e plotë/ Kolaudimi i makinave në shtet, Gonxhe: S'ka asnjë koncesion! Do shtohen kontrolle, ndëshkime më të ashpra për shoferët
2 Dhjetor 2020, 22:07 -
Përfundimi i koncesionit për kolaudimin/ Braçe: Pikëpyetje për investimet e bëra deri tani nga koncesionari! Nuk përmirësoi ndotjen në mjedis dhe s'uli numrin e aksidenteve
2 Dhjetor 2020, 19:22 -
Përfundimi i koncesionit të Qeverisë Berisha për kolaudimin/ Dashamir Shehi në Report Tv: Lajm shumë pozitiv, ishte korruptiv (VIDEO)
2 Dhjetor 2020, 12:41
Veorim shume i drejte i qeveruse Rama per te mbyllur shpikjet e korruptuara te Ahmetajt me PPP . Te gjitha kontratat jane korruptive dhe jane barre financuare per buxhetin . Te gjitha veprat qe perfshiheshin ne kete sustem ishin te domisdishme , por mbi te gjitha shikohen prioritetet , sic hane rruga e Arberit . Kosto eshte kanceri i ketyre veprave infrastrukturore . Me mire shteti te ndertoj me fondet e veta aeroportin e Vlores orej 100 mulion euro dhe oer 4 bhet mund te shlyhen shpenzimet duje katur oarasysh rritjen e oa iare te turuzmit dhe jeshtu konkurohet monopoli i Rinasit qe e kemi peshqesh nga hajduti Nano . Ed Rama ne projektin 1 bilion euro Ahmetaj abuxoi me bedimin qe i dhe
Përgjigju