Qeveria anulon PPP për aksin Thumanë-Kashar, Balluku: Fondi 225 milionë euro do të kalojë për 'Paktin për Universitetin'

Ministrja e Infrastrukturës dhe Energjisë, Belinda Balluku ka njoftuar në një konferencë të shkurtër për mediat se qeveria do të tërhiqet nga partneriteti publik privat për ndërtimin e aksit rrugor Thumanë-Kashar, nje projekt prej 225 milionë euro. Ajo është shprehur me tej se fondi i përcaktuar për këtë aks do të vendoset në funksion të "Paktit për Universitetin"

Kam vendosur ndërprerjen e procedurës së partneritetit Publik Privat për Aksin Thumanë – Kashar. Hapësirën e konsiderueshme fiskale të këtij projekti, qeveria do ta dedikojë në funksion të zbatimit të angazhimeve të Paktit për Universitetin, në fushën e infrastrukturës arsimore, qoftë asaj fizike e qoftë asaj dixhitale.

Belinda Balluku, Ministrja e Infrastrukturës dhe Energjisë 

Balluku cilësoi se kjo nuk nënkupton heqjen dorë nga ndërtimi i këtij aksi të rëndësishëm kombëtar pasi qeveria po studion sakaq përfshirjen e tij në projektin e zgjerimit të rrugës Tiranë-Durrës.

 Ky aks ka një rëndësi shumëfishe dhe ne jemi duke studiuar përfshirjen e tij: në projektin e zgjerimit të rrugës Tiranë - Durrës ku bën pjesë edhe rindërtimi i rrugës Tiranë - Ndroq - Plepa në fazën e parë si dhe ndërtimi i rrugës Kashar – Rrogozhinë në fazën e dytë.

Ideja është që pikërisht këtij aksi, pra Kashar – Rrogozhinë t'i shtohet dhe aksi Thumanë – Kashar, i cili garanton qoftë hyrjen e shpejtë në Tiranë nga veriu qoftë një lidhje shumë me të shpejtë midis veriut dhe jugut gjatë sezonit turistik.

Belinda Balluku, Ministrja e Infrastrukturës dhe Energjisë

E pyetur për arsyet e kësaj vendimmarrjeje, Balluku deklaroi se momentalisht rëndësi më të madhe për qeverinë ka pikërisht gjendja e universiteteve në vend dhe arsimi i lartë. Thumanë-Fushë Krujë-Vorë-Kashar u vendos të ndërtohej në korrik të 2018-s nga nje kompani private e cila ofroi për ndërtim dhe mirëmbajtje gjithsej 225.821.553 euro, nga 245 milionë euro që ishte fondi limit i vendosur nga qeveria në nisje të procedurës së prokurimit.  

Por, pyetja që shtrohet është se a do të mjaftojë ndryshimi i prioriteteve si argument ligjor për të anuluar një koncesion partneritet publik privat që është firmosur? Nga e shkuara kemi parë që anulimi i një koncesioni është mjaft i vështirë, raste konkrete janë ata të dhënë nga qeveria Berisha, ndërsa maksimumi që është bërë ka qenë ndryshimi i kushteve të kontratës, por jo ndërprerja e tyre.

//Shqiptarja.com
Komento

KUJDES! Nuk do të publikohen komente që përmbajnë fjalë të pista, ofendime personale apo etiketime mbi baza fetare, krahinore, seksuale apo që shpërndajnë urrejtje. Në rast shkelje të rëndë të etikës, moderatorët e portalit mund të vendosin të bllokojnë autorin e komentit, të cilit do t'i ndalohet nga ai moment të komentojë te Shqiptarja.com

Komente

  • redi: 21/01/2019 14:17

    Veprim shume i drejte i ministres Balkyku ( me vendimin e Rames) per anullumin e ketij projekti abuziv . Ndertoni aksin Kombinat - Plepa se eshte me i domisdishem se Thuman -Kashar . Do te pergjysmohet trafiku ne autistraden Tirane - Durres . Shqiperia ka prioritet awropoetin e Vlores dhe hekurudhat qe jane oer faqe te zeze

    Përgjigju
  • mazllem pepinua: 21/01/2019 13:54

    rrofte mbesa e shokut beqir cfare shkolle ka mbaruar mbesa edhe gjate ciles kohe se ka qene gjithmone ne pune apo jo?

    Përgjigju
    • Dory: 21/01/2019 17:52

      Kishin harruar te te pyesnin ty o djaloshi rural me qingjin ne dore

  • Sondazhi i ditës:

    Kë doni ju që të fitojë zgjedhjet në SHBA?



×

Lajmi i fundit

Fier/ 16- vjeçarja vetplagoset me armë zjarri, ende nuk dihet shkaku

Fier/ 16- vjeçarja vetplagoset me armë zjarri, ende nuk dihet shkaku