Ekonomi

Operatori i Shpërndarjes së Energjisë Elektrike, përmes një investimi me vlerë 468 milionë lekësh ka bërë të mundur ndërtimin e linjës së re të tensionit të mesëm në të dyja krahët e autostradës Laç-Mamurras.  Me investimin e ri, janë 4 fidra kabllor, me gjatësi 33 kilometra rrjet kabllor në tension të mesëm, si dhe është shtrirë rreth 25 kilometra rrjet i tensionit të ulët.

Bumi i sektorit të ndërtimit si në objekte të reja ashtu edhe në kontratat e porosisë e ka rritur indeksin e besimit në ekonomi përtej mesatares historike në tremujorin e parë 2019 edhe pse degët e tjera të ekonomisë, mbeten dobët.

Mesatarisht, punonjësit me orar të plotë në Bashkimin Evropian (BE) punuan 38 orë në javë në 2016, sipas të dhënave të janë publikuar sot nga institute europian i statistikave, Eurostat.

Në vitin  2000 paga mesatare bruto në Shqipëri në raport me fuqinë blerëse ishte sa 13 për qind e nivelit të  pagave në Gjermani, ndërsa në vitin 2018 ato arritën në rreth 30 për qind nivelit te pagave të Gjermanisë.

Kostot e jetesës përfshijnë shumë prej gjërave themelore të përditshmërisë, si të ushqyerit, transporti dhe energjia elektrike që shpenzojmë në shtëpi. Shpesh shtëpitë zënë pjesën e luanit te struktura e kostove. Shqipëria është shembulli i kësaj, ku me çmimet e shtëpive në rritje në zonën afër qendrës Tirana po bëhet më pak e përballueshme, jo vetëm për individët me të ardhura të ulëta dhe të mesme, por edhe për më të paguarit. Për fat të mirë, shtëpitë në periferi janë ende të lira…

Shqipëria ka patur një rritje ekonomike mbi 4 përqind në vitin 2018 dhe perspektiva ekonomike për periudhën 2019-2020 është e qëndrueshme. Konfirmimi për suksesin e ekonomisë shqiptare vjen nga Banka Botërore në Raportin Ekonomik Rajonal për Ballkanin Perëndimor.

Raporti i Stabilitetit Financiar është një nga dokumentet e rëndësishme periodike të përgatitura nga Banka e Shqipërisë, me qëllim kryesor identifikimin dhe vlerësimin e rreziqeve me të cilat operon sistemi financiar dhe infrastruktura e tij.

Janë 120 milionë euro vetëm për TVSH-në e papaguar nga shteti për subjektet

Muaj më parë, Societe Generale Albania njoftoi publikisht transaksionin, i cili do e bënte grupin hungarez, aksionerin e vetëm të kësaj banke, duke e vendosur Shqipërinë si shtetin e 10-të ku OTP është i pranishëm.

Emërimet në administratë përgjatë vitit të kaluar nuk duket se kanë respektuar në të gjithë rastet kuadrin ligjor. Institucionet kanë preferuar në një pjesë të mirë t’i lenë vendet vakante ndërkohë që në 22 për qind të rasteve nga monitorimet e bëra nga Komisioneri për Mbikëqyrjen e Shërbimit Civil është vënë re se janë bërë në kundërshtim me ligjin.

Një konsumator në Pragë së shpejti do të mund të shijojë një Coca-Cola duke ditur se është e përbërë nga të njejtët ingredientë si Coca-Cola i shitur në raftet e Berlinit.

Banka e Shqipërisë ka blerë gjithsej një sasi record prej 463 milionë euro në tregun e brendshëm valutor në vitin 2018, ku pjesa më e madhe e kësaj ndërhyrjeje ishte për të frenuar rënien e euros, amortizuar efektet e konvertimit të kapitalit të bankave dhe një kredie të Bankës Europiane për Rindërtim dhe Zhvillim.

Nga

Genc Kondi

Ministria e Infrastrukturës krijon më shumë se gjysmën e gjithë borxhit

Me anë të një postimi në Facebook Ish Ministri i Ekonimsë dhe Financave, Arben Ahmetaj ka bërë të ditur konfirmimin për rritjen e ekonomisë me 4% gjatë vitit 2018.

Rritjen do e përfitojnë të gjithë ata që marrin pension pleqërie, pension invaliditeti, familjar, ushtarakët, minatorët, invalidët e luftës, etj,.

Nënçmimi i fortë i euros nënkupton një ofertë shumë të lartë të monedhës së përbashkët në raport me kërkesën për të. Por, nga ka ardhur kjo ofertë e lartë e valutës? Të dhënat zyrtare të Bankës së Shqipërisë, të publikuara në bilancin e pagesave tregojnë se ekonomia formale nuk ka sjellë më shumë valutë në 2018-n.

Sa u takon shpenzimeve, janë paguar 52 për qind më shumë fonde për papunësinë, 23.2 për qind më shumë për ndihmë ekonomike, por investimet publike kanë shënuar një shifër 11.1% më të ulta nga një vit më parë.

Air Albania ka marrë certifikimet e nevojshme pranë Autoritetit të Aviacionit Civil sipas kërkesave të kuadrit ligjor vendas dhe direktivave të Bashkimit Europian.

Për të gjithë ata që kanë zhdoganuar makinat e vjetra, numri i të cilave arrin 60 mijë, por nuk kanë mundur t’i regjistrojnë, kanë afat deri më 31 dhjetor për regjistrimin.